真实 3漂移技巧分享 真实 3怎么漂移_1

真实 3漂移技巧分享 真实 3怎么漂移

今天，我将与大家共同探讨真实 3漂移技巧分享 真实 3怎么漂移的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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真实 3漂移技巧分享 真实 3怎么漂移

2.跑跑卡丁车飘移技巧

如果有玩过PC版的 飞车13、15(即shift1.2)而且买了方向盘玩，那便不难理解真3的漂移。虽然真3没有漂移赛 同是EA出品的模拟真实的 游戏 (不得不提 15)。 两者很多操作都一样那么rr3漂移操作的前提，首先全关辅助。最好的话把加速也改成手动(这点无关紧要) 步，减速入弯，入弯速度一定要控制，不然一定甩出去。

关于路线：不同的弯有点小区别，掌握基本的。应付90度左右的弯是不成问题，而且速度并不慢!

先向外开，否则车头会撞到内侧，再使劲打方向，同时踩刹车。

有的大弯需要在漂的时候反打方向来维持漂移角度，这里图上的小弯没必要。

找到漂的感觉很重要，有的人很容易掌握。有的人要好长时间找。个人玩shift的时候是把圈数设置为20在小操场苦练。

选车的话：只有后轮驱动的可以漂移，还有漂移跟打滑是两码事。过弯刹车没踩够。车屁股一动那叫打滑不叫漂移。

跑跑卡丁车飘移技巧

快入弯的时候，踩刹车，踩一下就松开，在踩油门，然后是方向，这几个步骤都是同时进行，比如现在车要往左边拐，刹车踩一下就松，往左边打方向，看见车子往左侧滑，就把方向回到右边，这样就可以反方向漂移了，车子的漂移的方向就是看的往右边打的向的大小，可以控制，

飞车怎么漂移，更快

F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。

开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。

起步加速

起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）

shift或者Z为刹车

方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。

漂移

当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。

漂移加速

当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）

其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。

记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！

类游戏，速度快的 办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的

但

跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。

如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。

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先来解释什么叫做最佳化漂移

最佳化漂移

飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速

飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。

而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。

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（以下操作，若不说放，就是不放）

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↑+ → （转车头）

1、↑+→+shift

放→，shift

2、↑+←

放↑、←

3、按↑

最佳化飘移的路线：

最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。

最佳化漂移路线

什么叫断位飘？

右断位超慢动作

普通右断位

断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。

断位飘操作：（2种）

1、右断位

↑+→ （转车头）

1、↑+→+shift

放→，shift

2、↑+←+shift

放↑，shift,←

3、按↑

2、左断位

↑+← （转车头）

1、↑+←+shift

放←，shift

2、↑+→+shift

放↑，shift,→

3、按↑

2种方法选哪种取决于地图

第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。

第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。

大家想想，是不是少了什么？

其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。

最佳化右断位

高速右断位路线

高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁

想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。

由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。

想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了

最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习：

首先要把所有种类的漂移学会。

（窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无 间的，可以慢慢琢磨各种漂移）

其次要多上网找各种高手的赛道视 ，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视 ，JOY的各种国服视 ，以及韩国oRASENo在国服的各种视 。

要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视 路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法）

当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。

初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。

初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。

如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究， 是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了）

等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中

（这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来）

这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握 的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。

这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。

大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候

就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用）

最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近 ，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视 ，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很 了，但是下载个高手的影子比较下，在 个弯道的时候，或许对方就会 你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。

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所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活 游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！

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各种飘的提高要点

最佳化飘 先转弯，后漂移

断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。

双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起

连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。

轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短

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实战技术

实战技术太庞大。没那心思总结。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。

不过，精华还是有点的

1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要

2、如果对手比你强，多利用后追速度。

3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。

4、多练记时，减少失误，取得 后，要保持 ，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。

5、学会撞人

6、起步抢 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）

7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到，自己一起被撞到。

QQ飞车的所有攻略,仔细研究下说不定能达到意想不到的效果哦!基本操作游戏的操作设定简洁明了，操作技巧由浅入深，手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车，上手非常容易。 操作键箭头上

　加速，向前开

箭头下

　减速，向后退

温箭头左和上

　左转弯

箭头右和上

　右转弯

Shift键

　按下后配合方向键漂移

Ctrl键

　N2O氮气喷射键或使用道具

Alt键

　道具换位键

纯R键

　 复位，如果 驶离赛道可用该键复位

Backspace键

　返回到上一级的界面

专Page

up键

　选择上一曲游戏背景音乐

Page

down键

　选择下一曲游戏背景音乐

属qq飞车 飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅）

最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)

↑←(拉回车头)

温↑(喷射)

纯连

飘:↑→+Shift(进入飘移)

专↑←(拉车头)

↑→+Shift(这里的↑是喷射 次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)

断

位:↑→+Shift

↑←+Shift(在 次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)

↑(喷射)

双

喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

属↑←[拉回车头(不喷,由于 次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]

→+Shift( 次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于 次飘移,在这里的↑是喷射 次飘移,而←是拉车头)

↑(喷射第二次飘移的)

连

喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

答↑←[拉回车头(不喷,由于 次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]

→+Shift( 次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于 次飘移,在这里的↑是喷射 次飘移,而←是拉车头)

→+Shift

案↑+←(重复这两步就是连喷)

其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

好了，关于“真实赛车3漂移技巧分享 真实赛车3怎么漂移”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“真实赛车3漂移技巧分享 真实赛车3怎么漂移”，并从我的解答中获得一些启示。