游戏汽车演示_ 游戏汽车演示视

游戏汽车演示_ 游戏汽车演示视

很高兴有机会和大家一起谈论 游戏汽车演示的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

文章目录列表:

1.求一个比较真实的汽车驾驶游戏

2.这位MINI粉不差钱，买来真车不开，改装成 模拟器

3.虚幻真实傻傻分不清，2010世代10大 游戏(下）

4.这些好玩汽车游戏，你确定不在家试试？

5.疯狂 有哪些汽车

6.在家放假不能摸车太无聊？这几款 游戏满足你的驾驶欲！

求一个比较真实的汽车驾驶游戏

pc上的 游戏有很多，有一些真实模拟的 游戏年代过于久远了，相信那些游戏会对不起你的显卡。

我的推荐都是近几年的 游戏，如下：

无限试驾2，这是一款开放型的游戏，车型多（跑车，轿跑车，老爷车，四驱车，而且都是真实存在的车型），风景美（有两个岛屿，下载一个大的安装包吧，压缩版中只有一个岛，下载前，安装前先看看那些附带的说明吧），赛道多（公路，越野，认真点找还能找到一条赛道呢），最重要的一点是，它有车内视角。

尘埃3，虽然是一款汽车拉力赛游戏，也不是尘埃系列的最新作，但是，这款游戏带给你的拉力赛感觉非常强烈，是一款值得一玩的游戏。

其实还有一些非常 的模拟式 游戏的，而且游戏的模拟仿真度非常高，但是那些游戏的画质也的确对不起你显卡的性能咯，你那660还是ti的。如果你真的想要模拟类的 游戏，那就去买xbox360、ps3吧，那儿有forza、gt系列，再不就等xbox one和ps4上市吧。

这位MINI粉不差钱，买来真车不开，改装成 模拟器

热爱 或是喜欢驾驶的小伙伴们肯定接触过 模拟器吧，现在的 游戏和模拟器已经做的越来越真实，画面和操作已经基本与真车无异，不少跑赛道的朋友们还需要用到模拟器来提高技术。不过即便是坐在与真车一样的 桶椅里，看着眼前的显示器依旧不能少了一些真实的驾驶感受。近日国外一位 游戏忠实粉丝为了让游戏更加真实，竟然将一辆MINI车型改装成了游戏机，我们一起来看看吧。

这个颇具创意的做法来自于名为Brent Cheney的一位视觉艺术家，同时他还是一名汽车定制设计师。另外他也非常热爱 游戏，近期他就买了一套新的游戏设备，不过为了追求更真实的游戏体验，他决定用一辆真车进行改造。

选车的过程中Brent也是反复对比，不过最终考虑到车型的尺寸以及改装方便程度，他选择了一台F55版的MINI Cooper车型，一方面是该车的二手车价格比较实惠，二来是由于改装过程中需要涉及到切割、搬运以及焊接，小巧的MINI更利用这些操作。

这台14年的F55 MINI Cooper花费了Brent1000美金，对于一台游戏设备来说这样的价格可不便宜，不过由于该车将会变为一台游戏机所以发动机、传动系统、悬架等等也就都不需要了，Brent将这些零部件拆下并售出又卖了1000美金。

随后车辆在他家的空地上进行了分解，拆除了车门以及内饰等等部位，由于该车需要搬进他家的地下室中，所以剩下的空车架和车身进行了切割分解。随后搬进地下室后又进行了复原，按照原车的样式进行了焊接和加固。

最后车辆的各个部件被陆续安装回原位，从车辆的外观来看，完全看不出与之前有什么变化，只不过车辆没有了悬架系统，所以被固定在了一个木制的框架上，但低矮的车身反而增加了外观的运动感。只不过以后再想挪动可能就有些困难了。

车子的问题解决了，接下来就如何将游戏主机与车体结合了，为了安装上超大屏幕，Brent拆除了车子的前挡风玻璃，并将一个同尺寸大小的显示器镶嵌到了原来的位置。另外为了真实感，Brent还将游戏的主机安装到了车子的发动机舱中，同时游戏主机上还配备了炫酷的灯光。

车辆的内部方向盘、挡把和油门刹车踏板都换成了游戏装备，其余部件保持原车样式不变。

最终从图中可以看到，真实的游戏效果非常出色，超大的屏幕与真实驾驶汽车的视野几乎一模一样。为了打造这台超真实 模拟器，Brent用了两个月的时间，同时花费了6500美金，可能有些人会觉得这样有点多此一举，但对于热爱 、并钟情于创造的人来说，改装的过程可能远比游戏更有趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虚幻真实傻傻分不清，2010世代10大 游戏(下）

还记得上个月23号的 游戏排行吗？

由于篇幅原因，所以只讲了一半

现在我们继续看剩下五名

就是从 到第五

来吧，悬念揭开！

上篇（链接请点这里）讲到10世代排名10-6位最好的 游戏，不知道大家在过去的十一中秋长假中有没有拿上手柄，按起键盘操作一番，在电子 里体验风驰电掣，横冲直撞的感觉。

如果还没有感到肾上腺素飙升，那么今天继续为大家介绍排名前5位的 游戏，相信它们能为你带来更为刺激和兴奋的感受。

第5位：尘埃拉力赛?2.0

尘埃系列从游戏的名字就可以清楚地看出这个游戏的定位，相比极限竞速，GT 这些大而全的 游戏，尘埃系列更为专注于一个领域：拉力赛。

车轮滚滚，一路尘埃。这句话可以很好地形容野外拉力赛的实际情况，而这也是Dirt一直以来希望能够给玩家带来身临其境参与拉力赛的感受，尘埃的初代以英国 拉力 手科林麦克雷为名（科林麦克雷：尘埃）开启了全新的拉力 系列，为避免游戏过于真实而导致劝退大多数苦手玩家，尘埃系列除了在赛道， ，户外环境，天气气候上尽量尽善尽美外，在操作上进行来简化，提高了爽快度，在模拟驾驶和真实驾驶之间取得了一个平衡。

2009年麦克雷因意外身亡，这个系列引入了特技车手Ken?Block，风格开始朝着特技表演等具有观赏性的极限项目迈进，而物理引擎也依然保持了较高的宽容度，目前尘埃系列最新作尘埃5预计在2020年末-2021年初发售。

但是，尘埃：拉力赛却和尘埃的正统系列完全不是一个风格，注重真实驾驶，回归拉力赛本源。如果说尘埃1-5是娱乐成分更多的 游戏，那么尘埃：拉力赛则是专业级别真实模拟驾驶程序。车辆加速刹车慢个半拍，微小操作失误就可能导致车毁人亡的悲剧，各种赛道细小环节的忠实复刻，mini改装 仪表盘上指纹印的 再现......?拉力赛系列以近乎苛刻的态度来还原赛事的一切细节，游戏甚至取消了回放功能，这意味着你一旦犯错就必须从起点重新开始。（我耳边不由响起了生命不能重来的警句）

Mini，是你吗？(硬广直入：上海汽车博物馆?珍藏了一款原味红色?1965?Mini?Cooper，想不到经过改装的它，也能驰骋在环境恶劣的穷山恶水之间，不愧为居家购物，旅游跑野的全能战士）

这就导致了普通玩家往往需要几十个小时才能熟悉尘埃：拉力赛这个游戏，但这也是尘埃：拉力赛的魅力所在，劝退轻度玩家，服务核心玩家。2.0版本较之2015年的初代更上一层楼，可以毫不夸张的说，是这个世代最还原拉力赛的游戏。

第4位：神力科莎（2014）

Assetto?Corsa是意大利语，表达的意思是准备去比赛，游戏名字翻译成神力科莎也比较迷，科莎取自Corsa（比赛）的音比较好理解，神力就无从说起了，可能表达的是参与比赛的车辆都是如有神助一般，共同成就这神奇的比赛。（老V的臆测）

游戏的卖点就是酷炫，保时捷，宾利，兰博基尼，迈凯伦，梅赛德斯，法拉利和宝马，各种名车靓车随君选择。据称游戏中的每一条跑道，都经过激光扫描，以保证百分之百的拟真度;而每一辆豪车建模都是经过生产商及工程师所认证。

值得一提的是，这款游戏是由PC 独占（虽然后来有个 版还是登陆了PS4/xbox），而制作游戏的游戏引擎也是根据当时微软刚刚发布的多媒体编程接口DirectX?11而设计（怪不得pc独占）。只要玩家电脑的显卡够刚，那么神力科莎将为你呈现14年最好的视觉享受，其中就包括了HDR（高动态范围图像），动态光源，软化阴影等全新的技术效果。

神力科莎好比网络爽文，并不追求专业，但却能为玩家呈现一场视觉盛宴，在 的速度感中带来痛快淋漓的体验。世代排名第四，也足以说明其在技术力方面的 。

一句话：干，就完事了！

第3位：GT ?Sport（2017）

GT 系列可以说是业界标杆一般的存在，也是索尼PS 独占 游戏的扛顶之作，从PS1开始就伴随着索尼主机一路走来，一直是最能代表PS游戏 性能的游戏。

GT 以真实模拟为卖点，这一切也源于其制作人山内一典对于 的痴迷与热爱，山内一典本身也曾是日本的 手，将 作为终生爱好的他也对制作GT 注入了全部的心力。其所在的Polyphony?Digtal公司的所有员工都被要求在真实的赛道去感受真实的 ，在制作GT 时务必要让所有的细节都最为接近真实。

除了真实之外，GT 另一大为人称道的特点就其照片模式，使用游戏中的拍摄模式所生成的照片，几乎可以以假乱真。

来说具体的数字吧，从1997年GT 作在Play?Station?1上至今，正统作品一共六作（GT1-GT6），两作序章版（也可以称为骗钱版），一款psp掌机作品，两款外传性质作品（Concept?Series和Sport）,共计销量超过8500万套。最为畅销前三款分别是GT3（1489万），GT5（1195万）和GT4（1176万），其中GT5的制作费用在系列中最高，达到8000万美金。

此外，鉴于游戏接近真实超高素质，国际汽联也专门组织了GT?Sport 联赛，这项赛事的选手除了电竞技艺高超外，大多还有 手经历，不乏职业选手，比赛获胜的选手更有机会参与到真实的 赛事中，可以说，GT 已经从屏幕逐渐地走入了现实生活。

而2017年发售的GT?Sport是PS4 上最新而且是 的一款GT 游戏，画面的水准为历届最高，也秉承了GT 系列一直以来的优点，如果说有什么不足的话，就是 和赛道偏少，而且专业性比较强，对新手并不是很友好。（还是需要正统作来镇场子啊，乖乖等GT7吧）GT?Sport的销量目前在730万份左右。

但不管怎么说，GT 值得我们献上自己的膝盖。

第2位：马里奥 8

马里奥，一位诞生于1981年（出现在游戏大金刚中），后在任天堂FC游戏机上大红大紫的大鼻子意大利水管工，现如今已经成为 上家喻户晓的游戏界超人气明星。

而这款由马里奥以及其兄弟（路易，俗称绿帽子），女朋友（桃子公主，永远都在被绑架的路上），死对头（库巴一家，绑架桃子的惯犯），路人（蘑菇头）等一干游戏人物所参与的合家欢 游戏成为了马里奥系列 衍生游戏最为畅销的IP。

马里奥 开创了一种全新的 玩法：在车辆竞速的同时通过吃到各种道具，为自身加持各种特殊效果或者陷害对手，从而赢得胜利，另外各具特色的赛道也充满了陷阱和意想不到的情况，是一款趣味类的卡通竞速游戏。

和10大 游戏里其他9个游戏相比，马里奥 简直就是一款异类，一群卡通人物驾驶着天马行空般模样的 在梦幻一般的赛道上展开竞逐，吃蘑菇加快 速度，呼唤个闪电让对手动弹不得，撒点香蕉皮让追逐者冲出赛道......将 和大乱斗的概念 地结合在一起，加上 得移植马里奥系列游戏地各种要素（包括人物，场景，道具，卡通风格），在马里奥冒险游戏这个巨人的肩膀上重新创造出一款爆款级作品。

马里奥 游戏可以说是老少皆宜，就算从来没碰过 游戏的玩家也能轻松上手，再加上其更为强调相互竞争的乐趣，吸引了更为广泛的玩家群体，10分钟轻轻松松来一局相互乱斗充满乐趣的 ，让这款非专业的合家欢 游戏成为了广大群众居家旅行的必选娱乐佳品，也展现了任天堂一贯以之制作全年龄有趣游戏的理念。

不要以为马里奥 是完全的休闲类游戏，虽然游戏选择的是相对简单的卡丁车（之后又增添了摩托车）作为玩家的赛事载具，分为50cc,100cc,150cc,200cc四个组别，其中50cc和100cc是针对新手玩家和轻度玩家，而150cc和200cc则面向操控更为专业的核心玩家，尤其是200cc，难度 。

马里奥 8是系列最新的一款，也是系列销量最高的一款游戏，是任天堂最新游戏机NS上最为畅销的游戏（NS上销售的为马车8?豪华版），截止2020年3月，销量已达2477万份，加上在上一代游戏机WiiU的版本838万套，整体已经超过3300万套（预计2020年内破4000万套没有问题）

第1位：极限竞速地平线4

Froza系列我们在讲排名第10位的游戏Froza?MotorSport?7就介绍过，是xbox 用来对抗ps GT 的独占 大作，以众多的授权车辆，强大的画面，和拟真的操作感征服了众多的玩家。Froza为了进一步拓展受众，逐渐将将游戏分为两个系列，一个是老牌的正统作?Motorsport，?另一个外传性质的作品：地平线。

、

地平线的制作理念与正统作不同，强调的是一个“开放 ”的概念。所谓开放 就是在特定的区域内可以自由行动，触发各种事件，有着详细的剧情刻画和丰富多彩的玩法，让玩家更有代入感。

地平线系列的做法是在继承正统作Motorsport的各种优点如高质量的画面，众多的车辆，完善的改装系统外，将玩家置于一个可以自由活动的范围（1代的科罗拉罗州，2代的法国南部，3代的澳大利亚，4代的英国），玩家可以驾乘自己的爱车在这个区域内自由探索，参与各种如拉力赛，城市街道赛，表演赛，特技赛等各种与汽车相关的活动，跳脱除了竞速这一较为单一的游玩模式，给玩家带来更多新鲜的体验和全新的感受，与正统作品相辅相成，相得益彰。

地平线4在前几作成功的基石之上，在环境刻画（四季的变化），玩法丰富度上再次创新，配以xbox?one带来的顶级视觉效果， 了其他9个游戏半个到一个身位；加上近年来越发流行的开放游戏玩法（塞尔达传说：荒野之息?将开放 理念又进一步推高），最终赢得了topgear编辑的青睐，戴上了世代游戏的王冠（GT?Sport并非正统作品，内容上稍显不足；而马里奥是非真实 游戏，排名第二已经破了天了）

贴上 游戏媒体IGN的评分：

2021年是PS?5发售的初期，不知道GT?7能否现身护航？（根据山内一典的做派，这种想法纯属虚构，来个初几代的高清重制版已经算是很厚道了）?但搞不好Forza?8还真可能为xbox?X站台，马里奥 8?豪华版卖得长盛不衰，明年还能继续，任天堂的精力主要放在了即将迎来35周岁的塞尔达系列之上，其他 游戏还会不会有黑马？哈哈，这一切的一切都让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这些好玩汽车游戏，你确定不在家试试？

作为一个车迷，又要宅家里，这时候拿什么拯救不开心呢？当然是刷视 和玩汽车游戏，汽车类**推荐过了。今天推荐好玩的汽车类游戏，先说PC或主机上运行的游戏：

一：欧洲卡车模拟2

欧卡2是卡车爱好者的必备游戏。欧卡2的游戏模式很简单，开卡车将货物从一个地方拉向另一个地方，攒钱拓展车队、购买车库。听起来很无趣，玩起来却很带劲。首先它对欧洲各国路况模拟的十分到位，有一种在陌生国度开车的感觉；同时作为卡车模拟游戏，它最大限度的复原了驾驶卡车的方法。对于开惯家用车的老司机，也经常要花半小时倒车，很有挑战性，也很好玩。

二：地平线4

背靠微软爸爸的地平线4，凭借着 逼真的顶级画面，接近真实的四季变化、数量丰富的 …..被誉为最火的竞速游戏。另外，地平线4中有着接近真实的改装套件，让你在游戏中感受到超跑魅力的同时，还能过一把改装瘾。

三：GTA5

GTA6何时来？已经成为了GTA5玩家共同的疑问，或许我们要等到GTA5从Steam畅销榜上消失的那天才会到来，可能到时我们的孩子都能打酱油了。其实，GTA5并不能完全算作一款 游戏，它是一款模拟真实 的沙盘游戏。但它之所以被汽车爱好者青睐的原因在于，还有什么 游戏，不爽了可以与警车对撞，可以飞越高楼，可以不顾游戏 中的任何规则，乃至你想体验一次汽车震动也可以实现。随心所欲的放纵，就是GTA5的魅力所在。

四： 飞车

说到汽车类游戏，就一定不能不提 飞车了，该系列也是许多人的竞速启蒙游戏，虽然面对地平线4、GT 6、Forza等游戏， 飞车现在已失去竞争力。但是凭借着曾经积累的粉丝数量，车辆改装系统、超级跑车数量、 的操控体验， 飞车依旧值得拿出来开开，哪怕是单纯的怀旧一下。

五：F1?2019

21条 赛道，经典F1 ，逼真的画面……F1?2019是最接近以及感受F1 的最佳方式， 是全球F1迷的福利。个人觉得光是听那一阵阵的声浪都值回票价了。

六： 计划2

在 计划2中，玩家可扮演驾驶员、观测员、副驾驶等多种角色，同时还有200多条赛道、现实 中的各种名车，以及对物理磨损、实时天气的反馈。 计划2能让你驾驶自己喜欢的汽车，体验全球各大赛道，对于追求真实感和画质感的玩家， 计划2 要试试。

七：尘埃2

尘埃2是一款拉力 游戏，在沥青、石子、沙地、草地等不同路面都会有不同的驾驶感觉。同时，逼真的碰撞系统让车辆的损坏更为精细真实，车辆碰撞后不仅会有不同程度的外观损坏，车轮、悬吊、冷却系统、动力系统等也都会因为受到损伤而影响车辆的性能，是拉力 游戏中的顶尖作品。

再聊手机上玩的 游戏：

八：QQ飞车\跑跑卡丁车

这两款 游戏普及率很高，可能很多车迷手机里就有。不过 形象太卡通，距离想象中的 竞技游戏有一定差距。如果按照打发时间来看，这两款游戏还算做得不错，当入门游戏练练手还是可以的。

九：真实 3

虽然是一款手机 游戏，但真实 3已经尽可能的贴近真实，职业生涯中也有着纳斯卡、房车赛、勒芒等大赛，让玩家有很高的参与感。另外，丰富的 数量，难度较高的操作，也让人不知不觉的陷入进 中。

十：狂野飙车9

狂野飙车9拥有海量的授权的汽车，同时对模型雕琢更精细， 视觉感官有所提升。另外，狂野飙车9新增了智能操作模式，对新手玩家来说更为友好。最后，祝大家游戏愉快。漫哥当年在狂野飙车，长期占据全球（注意是全球哦）前100名这事，我就不特意说出来了。

|来源网络

编辑|漫流尾袋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疯狂 有哪些汽车

我能给出《疯狂 》游戏包含的汽车种类：1. 道奇霸者2. 日产GT-R3. 宝马M64. 雪佛兰科迈罗SS5. 福特野马6. 神龙赛麟S77. 比亚迪S78. 科尼赛克CCXR9. 悍马H210. 麦克拉伦P1当然这仅是参考，应该不够全面。

在家放假不能摸车太无聊？这几款 游戏满足你的驾驶欲！

今年春节假期是不是歇得想上班了？在家开始了从卧室到客厅，再到卧室的旅行，于是乎便有了那一句：终于到了在家躺着不出门就能为社会做贡献的时候了…

没错，自从春节放假以来，相信你一定经历过躺着玩手机、坐着玩手机、趴着玩手机、一边吃饭一边玩手机、一边抠脚一边玩手机等等各种骚操作了。不说别人，小编自己都感觉无聊的气氛充满了整个屋子。

既然各位都被“困”在了家里，今天我就给大家推荐一个消磨时光的好方式——玩游戏！

想来有趣，小时候在家最喜欢的就是打电子游戏。隐约记得非典那年我们放了一个多月的假，我在家里玩了一个多月《仙剑奇侠传》，结果被困在将军冢内半个多月…

▲将军冢内的地图，这还只是一层，一共有好几十层....

而今再放长假的时候，我们都习惯拿起手机刷个不停，岁月的洗礼让我们这种“上班族”无法在花大量时间肝爆一款游戏了。

所以为了证明自己还年轻、也为了证实自己汽车媒体人的身份，今天就给大家推荐几款经典的 游戏。这里面有画面精美的、有玩法多样的、还有氪金就能跑得快的。相信我，当你沉浸在 的游戏 中，你一定会觉得这比追剧、刷番有趣多了～

先来看一段视

1.《 飞车》系列

推荐指数：★★★★

游戏 ：PC/PS4/Xbox?One

游戏难度：普通

《 飞车》，一款连我爷爷都听说过的 游戏，经典指数足以达到名留青史的程度了。

▲图为《 飞车：热力追踪3》

相信绝大多数玩家 款接触的 游戏都是《 飞车》，而且都是基于PC 。目前最新款的《 飞车》已经出到了第21代，全名为《 飞车：热度》，已于2019年11月8日登陆了PC、Xbox?One、PS4等多个 。

▲《 飞车：热度》是目前系列的最新作

《 飞车：热度》是本次推荐的 游戏中最晚上市的，所以理论上来讲它的画质、特效、音乐足以达到顶尖水准。EA作为游戏巨头，在打造《 飞车》的最新作上也确实不遗余力。尤其是在使用了寒霜3引擎开发后，该游戏的车辆驾驶感、漂移手感、甚至是晴天、雨天的变化，都显得无比从容。

▲游戏对于场景的刻画很逼真，尤其是雨水的效果

游戏的特色就是它的改装系统，目前已知可以改装的部分就包括：传动轴、ECU、冷却系统、排气管、涡轮增压、氮气系统、悬挂、刹车盘、轮胎、离合器、变速箱、差速器等等，还有很多外观上变化（车漆、拉花、灯光效果等）。

▲车辆改装也是《 飞车》系列的特色之一

如果用一句话来概括：这是一款可以全身心投入进去，并且没什么上手门槛儿的 游戏。

当然，随着《 飞车》系列越来越新，它的缺点也逐一暴露。比如游戏一直在优化的驾驶手感，始终无法做到与真实比肩。另外，《 飞车》系列已经很久没有出现「法拉利」的身影了，很可能是授权费用没有谈妥。

▲法拉利的车型在《 飞车》 里已经很久没有出现了

综上所述，《 飞车》是最值得推荐的 游戏，但不能称它为 上最好的 游戏。如果放在10年前，这个称号一定属于它。可惜，如今它的对手都太强大了。

2.《极限竞速：地平线》系列

推荐指数：★★★★★

游戏 ：PC/Xbox?One

游戏难度：普通

知乎上的大神是这么评价这款游戏的：“最可怕的就是明明已经武功独步 ，却还天天想着如何变得更强。”

▲图为《极限竞速：地平线4》

没有将《 飞车》称之为最强，多半也是因为这款游戏的存在。

首先要澄清的是，《极限竞速：地平线》和《极限竞速》并不是一款游戏，它们更像是「乔丹」和「耐克」的关系。《极限竞速：地平线》属于微软《极限竞速》品牌旗下的一个分支，这款游戏的最大特色就是**级的画质和无与伦比的音效，一度被人称为“观光类 游戏”。

▲你能想象这是目前 游戏的画质吗？

更可怕的是，由于Turn10的专业 技术能力，加上Playground对开放 的理解，使得这款游戏不仅特效出色，驾驶手感更是直逼「专业 模拟器」。如今这款游戏的风头，早就盖过了《极限竞速》的正统系列，强如《 飞车》和《GT》如今都有点“陪太子读书”的感觉。

此外，游戏内部车辆的改装更是一概不少。既有傻瓜式的一步到位、方便新人的自动升级，也有可以体现 爱好者们专业知识的参数微调，细节微小到两种不同大小的尾翼，都会因为风阻的不同而呈现不同手感，可谓新老玩家通吃。

▲Xbox?One的性能是支撑这款游戏画质的重要因?

非要挑缺点的话，也就是网络延迟问题（因人而异）和季节的更换并不是即时制。但随着主线剧情的完善、人物建模可修改、完善的社交闭环，《极限竞速：地平线》系列已经站在了 游戏的 。夸张点说，几年内能超越它的恐怕只有它自己。

3.《GT》系列

推荐指数：★★★★

游戏 ：PS 独?

游戏难度：大师

记得《极限竞速：地平线》系列没有发布的时候，全 的 游戏几乎让《 飞车》和《GT》占据了大半壁江山，这足以见得《GT》系列也拥有不俗的成绩。

▲《GT?Sport》中的纽博格林北环赛道

《GT》系列最大的特色就是几乎完全拟真的 体验和赛道，如果带上VR眼睛配上罗技G29游戏方向盘，你几乎真的感觉自己就飞驰在「纽博格林北环赛道」上。

该游戏的制作人山内一典曾经说过：“对 模拟游戏的一个常见的误解就是认为模拟真实物理会很难玩，但是依我在赛道和现实中的经历来说，开车并不是一件难事，如果开车不难的的话，为什么玩 模拟器会难呢？如果 模拟器让人感觉到很难，那么肯定是在制作中出了问题。”

▲《GT》系列的游戏并没有想象中那么难易上手

也正是这种理念，使得《GT》系列虽然有着 的游戏上限，但对新人玩家来说上手并不算难。我把游戏难度给到“大师”模式，纯粹是因为它的极限更高。通俗点来讲：想玩好不难，想玩精不容易。

以我个人角度看，《GT》系列最终沦为“绿叶”的原因无非就两个：更新迭代太慢，以及游戏需要全程联网。就拿最新的《GT?Sport》来说，这都是3年前的游戏了，而《GT7》会成为PS5 护航大作的传闻又被山内一典否决，伤透了玩家的心。

▲《GT》系列同样拥有不俗的画质，但更新迭代太慢了

另外，我承认现在有PS4的人家里不太可能没有网络，但作为一款经典的单机大作，这种防 的方式有些过于硬核。即便官方说这是为了线上玩家的游戏体验，但我宁愿相信这些玩家是被逼到线上的。

所以用一句话总结《GT系列》：哪怕游戏行业如今受到了巨大冲击，但每个游戏厂商都在奋力活着，此时原地踏步、甚至进步幅度小，都已经是在退步了。《极限竞速：地平线》的游戏体验已经远远超过了《GT》 ，这就是现实。

4.《马里奥 》系列

推荐指数：★★★★★

游戏 ：任天堂全系列主机

游戏难度：大师

上面我们推荐了三款画质精美、操作流畅、音效出色的 游戏，但即便这样我也只给了《极限竞速：地平线》一个五星推荐。这种情况下，为什么我会给《马里奥 》这样一个画面辣鸡、音效64位、操作手感烂的一批的 游戏五星推荐呢？

理由太简单不过：这真的就是一款游戏！ 只不过是它灵魂的载体！

《马里奥 》没有大场景的恢弘气势、也没有“日本首都高速公路”的**级画质，它拥有只不过是一颗纯粹的游戏之心。整个游戏中，充满着各式各样的道具和机关，游戏性贯穿了整个《马里奥 》的核心。

当你拿起手柄的那一刻开始，你就变回了10岁时的自己。

没有靠汽车专业知识才能实现的改装、没有和对手不把车撞烂不罢休的愤怒、更没有无数的警车在身后响着警笛疯狂追逐，你和朋友（或者你自己）在一个个像童话一般的赛道上遨游，时不时他扔个水球砸了你，时不时你扔个炸弹让他飞上天，这才是游戏本来的面貌。

▲《马里奥 》的趣味性现在无人能出其右

任天堂旗下的所有角色几乎都会在《马里奥 》中登场，目前最新作是Switch上的《马里奥 8》，这也是有史以来最出色的《马里奥 》。如果你有Switch，这款游戏的购入级别几乎是收藏级。

▲靓丽的色彩和琳琅满目的机关陷阱才是《马里奥 》的精髓

夸了这么多，其实我想说的很简单：一款好的 游戏并不是一定要让每个场景都和真实 无异，我们愿意沉浸在游戏中本来就是有意躲避真实 ，想全身心放松沉浸在自己的幻想里。何必要把关于车的一切做得无比真实，自讨没趣呢？

当其它游戏厂商费尽心思琢磨排气和传动轴的改动，会给 带来怎样的变化时，我依然更青睐任天堂前任社长岩田聪（已故）的游戏开发理念：

▲可能是任天堂历史上最受欢迎的社长——岩田聪

“在我的名片上，我是任天堂的社长。在我的工作中，我是一名游戏开发者。但在我的内心深处，其实我是一名玩家。”

5.《QQ飞车》手游版

推荐指数：★★★★★

游戏 ：iOS/Android

游戏难度：地狱

这是今天所有推荐的游戏中， 一款真正的网络游戏。

说实话，近些年手游的快速发展几乎压榨干了传统单机 游戏的市场空间。与其说《QQ飞车》是一款游戏，不如把它看成是某种社交方式。

你说它的游戏性有多好吗？真不见得。游戏中充斥着大量的氪金元素，既没有传统 游戏的画质和音效，也没有《马里奥 》系列的游戏性。因为对手随便来一辆“人民币玩家之车”，你就几乎不可能赢。

▲这应该就是《QQ飞车》里面标准的人民币玩家了

所以这个游戏存在的意义，更像是“别人都在玩，我不玩显得我不合群”。这类游戏我起了一个称呼，叫“社交圈游戏”，这种类型的游戏还包括《 荣耀》、《和平精英》等等。

当然，我不是说这种游戏就一定有错，我自己也是《 荣耀》的 玩家。这只不过就是一种新类型的游戏方式，能接受就接受，不接受咱们就继续撸主机。

▲《QQ飞车》的游戏场景在手游中算做的很不错了

因为无论是在学校还是工作单位，当大家都在玩这类游戏时，组团一起玩就成为了消磨时光的好方式。以我的个人经验来看，甚至还有不少诸如“带我上 ，我就给你写作业”，“带我上 ，咱们这个单子就能签”类似的事情发生。

人与人之间的攀比之心是永远不会消失的，尤其是熟人之间，比如到现在我都很不服气我曾经那个只会玩“鱼头”和“妲己”的女同事凭什么能上 。

▲如今这类游戏还会和汽车主机厂有一些联动，

比如 荣耀和一汽-大众T-Cross

这种类型的游戏恰好切中了大家的攀比心理，也许没有人会放在嘴上，但每个睡不着的深夜一定会有熟人偷偷看你的排位战绩是不是又掉了几颗星星。

▲和同事、同学攀比排位赛的段位，你有没有过亲身经历呢？

总而言之一句话：这可能真的是放假期间最容易消磨掉所有时光的 游戏，甚至能让你废寝忘食。然而抓住人心的，不是游戏性。推荐指数的五颗星星我可以给它，但我给的是运营公司聪明的经商头脑，不是这款游戏本身。

写在最后

今天给大家推荐的这些游戏，基本都是名留青史或当下火热的类型。实在是是消磨时间的佳品。而一不留神，你可能就会因为“不服老”的心态而变得玩物丧志。所以我个人建议，这些游戏大家用来消磨一下时间就好，切勿盲目深入导致无法自拔。当然，如果靠着打游戏能够成为百万富翁，那就当我什么也没说吧。

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好了，今天关于“赛车游戏汽车演示”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“赛车游戏汽车演示”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。